Veja projeção do próximo VW Passat para os EUA

Projeção feita sobre imagem da VW (Fonte: Irmãododecio.blogspot.com)Nessa semana a própria Volkswagen revelou um esboço do que deve ser o substituto para o Passat nos Estados Unidos. A marca decidiu criar um sucessor para o carro apenas para o mercado americano. O carro será diferente do próximo Passat para o resto do mundo.

O blog Irmão do Décio, especializado em projeções, utilizou a imagem cedida pela VW para construir o modelo acima. Pelas formas finais, dá para imaginar que o carro vai mudar bastante em relação ao que existe hoje. A VW promete um carro com dimensões maiores do que o atual Passat e com um preço mais baixo.

O carro, que é identificado pela sigla NMS (New- Midsized Sedan)deve chegar ao mercado americano provavelmente no próximo ano. Aqui no Brasil ele seria uma boa alternativa ao atual Passat, que hoje é caro de mais para brigar com Ford Fusion, por exemplo.

Mitsubishi Pajero Full fica mais potente em 2010

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A Mitsubishi deixou  o  jipão Pajero Full 45 cavalos mais potente para a sua versão 2010. Com isso, o motor 3.2l DI-D turbo diesel rende 200 cv de potência. Continuam também o motor 3.8l V6 MiVEC a gasolina de 250 cv e duas opções de carroceria, com 3 ou 5 portas.

Segundo a marca, o propulsor está mais “potente, silencioso e econômico, além de poluir menos”. Os preços não mudaram e continuam entre R$ 152.990 e R$ 197.990.

Conheça o futuro brasileiro Nissan Micra

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O hatch da Nissan chegará em breve ao Brasil (Ilustração: Auto Express)

Enquanto a Volkswagen dá um tapa no Fox e prorroga a vinda do Polo europeu e a Ford deve trazer o Figo ao invés do Fiesta europeu, a Nissan prepara para atacar com o novo Micra. Um carro moderno e atual, feito para ser vendido em mais de cem países.

A ilustrãção acima é feita a partir dos esboços que vazaram do órgão de registro de patentes europeu na última semana. Por isso, pode confiar que o carro será assim mesmo.

O modelo tem uma ampla entrada de ar no pára-choque, faróis ovalados e dois vincos fortes sobre o capô O teto é alto e janelas amplas. A traseira segue a receita de muitos compactos: lanternas pequenas e verticais que formam vincos na tampa do porta-malas.

O novo Micra deve ser produzido na planta do grupo Renault-Nissan, sediada em São José dos Pinhais (PR). Ele deve chegar ao mercado em 2011.

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Chrysler 300 C ganhará mudanças na gestão Fiat

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Chrysler 300 C receberá facelift em 2010 (Fotos: speedlux.com)

A Chrysler depois de quase ter fechado as portas começa a dar continuidade em seus projetos. Primeiro apresentou a família da Dodge RAM reestilizada (confira aqui), agora surge na internet o primeiro flagrante do 300 C com mudanças.

A Fiat pretende tornar o 300C um forte rival aos Cadillac. Para isso deve promover alterações profundas no sedã-médio da Chysler. Não tanto na forma, mas no conteúdo. O carro deve receber aprimoramentos na parte eletrônica e itens de entretenimento.

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A fabricante italina também está preocupada com o consumo do Chryler por isso deverá apresentar uma nova gama de motores: o Pentastar V6 e um HEMI V8 com desativação de cilindros. No topo, deve ser proposto um novo SRT  com uma variação do V8 da Chrysler.

Golf VI poderá ser feito no Brasil até 2011. Será?

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Essa é daquelas informações que a gente só acredita vendo. Mas a notícia partiu de um dos sites mais respeitos do setor, o Auto Data. Segundo eles, a Volkswagen estaria preparando um anúncio de um grande investimento no Brasil para o final de novembro.

No meio do anúncio estaria a confirmação da produção do Golf VI no país. A agência afirma também que as linhas de montagem da fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, já está sendo adequada para receber o novo modelo. As vendas poderiam começar no fim de 2010 ou início de 2011.

É certo que a Volkswagen vê o Brasil como um dos seus maiores mercados em potencial, mas o Golf atualizado sempre foi visto como um carro muito caro para o nosso mercado.

A Fiat, por outro lado, se apressa em trazer o novo Bravo ao país. A Peugeot deve lançar em 2010 o novo 308. A Ford já tem o Focus atualizado, só a VW mesmo que insiste no Golf quase duas gerações atrasadas. O certo é que só saberemos se essa notícia é verdadeira ou não, mais adiante.

 

Mais flagrantes do novo crossover da Mitsubishi

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A Mitsubishi decidiu lançar ontem um desenho do que será o seu próximo crossover, que chega no ano que vem. Um dia depois surgem imagens na internet sobre o novo modelo.

Ele será muito parecido com o concept mostrado por Blogcarro há alguns dias (confira aqui) e deve chegar para brigar com Toyota RAV-4 e Honda CRV. Um patamar que hoje é ocupado pelo Outlander, que ser mantido em produção.

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O novo modelo da marca  terá seu chassi derivado de uma nova plataforma compacta global da fabricante. O crossover deve receber um motor turbodiesel de 140 cavalos de potência e um câmbio de dupla embreagem, que já é utilizada em outros modelos.

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O Japão será o primeiro país a receber o crossover. As vendas devem começar já em febereiro de 2010. Na Europa, o modelo deve ser mostrado pela primeira vez no próximo Salão de Genebra, em março de 2010.

Confira abaixo a ilustração divulgada pela Mitsubishi:

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União de VW/Porsche pode criar o AudiR4 e o 356

Audi prepara uma versão menor do R8, é o R4 (Imagem:Auto Express)

De acordo com uma popular publicação inglesa, a união da Posche com a Volkswagen pode render o lançamento do carro dessas imagens, o Audi R4. Além de um baby Porsche, o 356.

Os novos carros teriam motor central, feito de aço e alumínio e as base para o próximo Audi A4. Os trabalhos já estariam adiantados e o carro da Audi poderia ser lançado já em junho de 2011. O modelo da Porsche chegaria apenas em 2012.

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O modelo da Audi seria uma espécie de filho menor do R8. Porém com alma também totalmente voltada para a esportividade, como vemos nas ilustrações feitas pela Auto Express.

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O R4 teria configuração cupê e possibilidade de conversível. O carro ganharia motores turbo de quatro e cinco cilindros, além da já conhecida tração nas quatro rodas Audi. Para baixar os custos tanto o 356 quanto o R4 teriam compartilhadas diversas peças.

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Fiat Cinquecento em seu comercial de lançamento

Um filme criativo, divertido e futurístico. Assim a Fiat apresenta o Cinquecento, ou 500, ao mercado brasileiro. A campanha é mundial e bastante simpática. Vale a pena assistir.

Utilitário BMW X5 ganha cara nova em 2010

BMW X5 chegará de cara nova em 2010 (Projeção: Motor Authority)

A BMW prepara um facelift para o seu utilitário esportivo X5. O carro chega de cara nova ao mercado já no início de 2010. A projeção do jipão foi feita em cima das recentes fotografias do carro camulfado durante testes. Por isso, o resultado final deve ter ficado bem próximo do que veremos quando o carro for lançado.

As mudanças não serão grandes. O X5 irá ganhar novos pára-choques dianteiros e traseiros. Na dianteira, o jipão ganhará entradas de ar maiores. As rodas de liga também terão novo desenho. Por dentro, o carro passará a receber o sistema iDrive  de segunda geração.

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Os atuais motores continuarão, porém com algumas alterações. O motor 4.4l V8 biturbo, vindo do X6, terá melhorias.

O carro deve ser revelado em janeiro, no Detroit Auto Show. Porém, não está descartada a apresentação do novo X5 ainda em dezembro deste ano, no Los Angeles Auto Show. O jipão quer retomar o espaço perdido para Audi Q7 e Mercedes-Benz Classe M.

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VW revela imagem de seu próximo sedã médio

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A Volkswagen alemã divulgou ontem um esboço do que será o seu próximo sedã médio para os Estados Unidos. O carro é conhecido pela sigla NMS (New Mid-Sized Sedan),ou novo sedã médio, terá dimensões maiores que o atual Passat, porém com um preço menor.

Como a fabricante irá fazer isso ainda é um mistério. Certo é que o carro está sendo projetado para ser comercializado apenas no mercado americano. O NMS será feito na fábrica da Volkswagen em Chattanooga, Tennessee.

A fabricante alemã espera produzir 100 mil unidades do novo sedã, já no primeiro ano. A necessidade do projeto exclusivamente americano se deu porque o  Passat, que é vendido em euros para os EUA, ficou muito caro depois da depreciação do dólar.

O carro deve chegar ao mercado americano entre 2011 e 2012. Mesma época que a Europa receberá a nova geração do Passat.