Volvo XC90 ganha mudanças em 2010

A Volvo está feliz da vida com o sucesso do seu crossover XC-60 e o pequeno hach C30. Os dois juntos vendem bem mais que a metade de todos os carros da marca.

Porém, a fabricante não podem simplesmente deixar de lado o restante de sua gama. Por isso, o seu maior utilitário esportivo, o XC90 ganhará retoques para 2010. Era esperada uma nova geração do modelo para o ano que vem, mas por causa da crise os planos foram prolongados.

Entre as mudanças estão previstos novos revestimentos internos, detalhes no exterior, novo desenho das rodas 18 polegadas e sistema de nagevação.

Os motores continuaram o mesmo – um 3.2l V6 de 240 cv, um 4.4l V8 de 315 cv, além do turbodiesel de 185 cv. no Brasil, o modelo deve partir de R$ 159 mil, na versão Ocean Race com motor V6.

Novo Peugeot 408 tem formas reveladas

Este deve ser o próximo 408 (Fotos: )

A Peugeot e sua irmã Citroën já há alguns anos são referências em questão de ousadia e estilo. Tirando, é claro, o tropeço que com o 307 sedã, que será corrigido em breve.

E pelo que se vê nessas fotos, a marca francesa contunuará em evidência em questão de designer. Elas trazem o que deve ser o próximo sedã grande da Peugeot, o 408.

As imagens surgiram no site chinês goche.sohu.com, o mesmo que mostrou a traseira do 308. O carro ganhará dimensões semelhantes as usadas pelo irmão C5, que chegou renovado recentemente ao Brasil.

No caso do 408, destaque para o bocão da grade dianteira e os olhos puxados (digo faróis), mas nem tanto. As duas imagens postadas no site são levemente diferentes, resta saber qual estará certa. O carro deve estreiar nos próximos anos, talvez no fim de 2010.

Novos motores da Fiat terão cerca de 100 e 130 cv

A Fiat prepara o lançamento de dois novos motores chamados Tritec. Um 1.4l 16v e outro 1.6l 16v, ambos com tecnologia flex. O blog Autos Segredos conseguiu ter acesso aos valores de potência desses motores.

O propulsor 1.4l 16 cv deverá ser capaz de gerar algo em torno de 100 cv de potência. Um valor bastante bom, se comparado ao que existe hoje no mercado.

O motor 1.4l 16 cv deverá estreiar no projeto 327, que todos acreditam será o próximo Uno.

Já o motor 1.6l 16v deve alcançar algo próximo dos 130 cv de potência. Quase o mesmo valor que hoje é obtido com o motor 1.9l do Linea. A estreia, neste caso, deve acontecer no Fiat Punto. Pode ser que a montadora aproveite para fazer as atualizações de estilo no Punto quando for aplicar o novo motor.

Fontes de dentro da Fiat afirmam que o motor 1.6l será capaz de rodar até 8 km/l na cidade quando abastecido com álcool. Tudo por causa da tecnologia empregada nos propulsores. 

Entre as novidades, sabe-se que os dois motores usarão correia e não mais corrente dentada, que pode causar mais problemas. Os valores e quando os propulsores irão chegar ainda não é conhecido.

Peugeot 308 e sua famosa traseira são revelados

Traseira ganha estilo com o Peugeot 308 (Fotos: goche.sohu.com)

 Errar uma vez é humano e caso a Peugeot errasse novamente com o seu sedã médio seria burrice. E ao que tudo indica a fabricante francesa aprendeu a lição.

Surge agora a primeira imagem mundial da traseira do próximo Peugeot 308. A fotografia foi feita na China, onde o carro está sendo desenvolvido. O carro também será feito na Argentina e de lá trazido para o Brasil até o final de 2010.

A verdade é que a Peugeot não ousou muito na traseira do 308, mas de toda forma é muito mais do que fez com o sedã do 307, que conseguiu ficar bem pior que a traseira do GM Prisma, que custa muito menos.

Pelo menos, desta vez a traseira ficou em harmonia com a dianteira do carro, que será praticamente a mesma adotada no 308 hatch que já roda na Europa.

A traseira do Peugeot lembra a do Citroën C4 Pallas, porém com lanternas na horizontal e invadindo boa parte da lateral do carro. A lanterna traseira, por sinal, se parece também com a usaada pelo 207 sedã vendido no Brasil. O novo sedã deve continuar com os mesmos motores 1.6l e 2.0l flex vendidos atualmente por aqui.

Para saber mais informações sobre o próximo modelo da Peugeot clique aqui.