Bumblebee volta em novo Transformers

Chevrolet Camaro – Transformers

O simpático Camaro amarelo com faixa preta, que atende pelo nome de Bumblebee, está de volta. O modelo é uma das estrelas do filme Transformers, que estreará nos cinemas brasileiros no próximo dia 17. Para o quarto episódio da franquia dirigida por Michael Bay, o Camaro ganhou um ar mais futurista.

Segundo a Chevrolet, os produtores da trama que terá o título: “Transformers: A Era da Extinção” sugeriu algumas modificações no modelo. Uma equipe de designers da própria GM foi incumbida de deixar o cupê ainda mais agressivo. Como é possível ver nas imagens, o esportivo recebeu uma nova frente e uma carroceria ligeiramente mais larga.

“Estar em um filme de abrangência internacional é, sem dúvida, uma grande oportunidade para a GM mostrar seu potencial em design”, explica Ed Welburn, vice-presidente Global de Design da General Motors. “O fato de modelos Chevrolet protagonizarem heróis no filme também vem colaborando para o aumento da popularidade destes veículos, principalmente entre o público jovem”, conta Tim Mahoney, diretor global de marketing da Chevrolet.

Além do Bumblebee, a Chevrolet terá outros três modelos customizados para a película. Um Sonic, um Tracker e também o novo Corvette Stingray. Todos estarão caracterizados de robôs.

Além de fornecer veículos para a produção, a GM disponibilizou algumas de suas instalações nos EUA como sets de filmagem. Entre elas o Centro de Design de Warren, o campo de provas de Milford e a fábrica de Lansing Grand River.

No último mês, a Chevrolet lançou a versão conversível do Camaro no Brasil. O WebMotors já fez a avaliação do modelo, que pode ser conferida no vídeo abaixo:

Vídeo Camaro

Chevrolet Camaro – Transformers

Chevrolet lançou Camaro baseada no modelo do filme “Transformers: O Lado Oculto da Lua”

 

Confira a evolução de Bumblebee:

Transformers (2007)

No primeiro filme da série, Bumblebee passa por sua maior mudança. Ele começa como um Camaro 1977 amarelo, usado, de segunda geração, repleto de ferrugens e manchas pela carroceria. Mas, no decorrer da trama, o personagem se transforma em um Camaro de última geração.

Um fato curioso é que o filme estreia em julho de 2007, aproximadamente dois anos antes do lançamento do modelo no mercado americano.

Para as gravações, a GM construiu um carro especial, baseado no conceito exibido cerca de um ano antes em salões internacionais.

Chevrolet Camaro – Transformers

Chevrolet terá quatro modelos no filme

Transformers: A Vingança do Derrotados (2009)

O segundo filme da série Transformers estreou nos cinemas apenas alguns meses após a quinta-geração do Camaro chegar às lojas. Mas, no cinema, o Bumblebee apareceu levemente modificado em relação ao cupê original, com faixas pretas sobre o capô, entrada de ar extra para refrigerar o motor e para-choque dianteiro personalizado.

O papel de protagonista em Transformers colaborou para que o novo Camaro se fixasse como um dos esportivos mais famosos e desejados do mundo.

Transformers: O Lado Oculto da Lua (2011)

Em “Transformers: O Lado Oculto da Lua”, Bumblebee foi promovido à versão SS, ganhou um novo tom de amarelo e diferentes faixas decorativas. Já as rodas e as capas dos retrovisores externos receberam pintura escura.

A Chevrolet lançou logo depois uma série limitada do carro ao público com decoração semelhante ao do modelo cinematográfico.

Transformers: A Era da Extinção (2014)

 

No novo filme, o diretor Michel Bay pediu a designers da GM que remodelassem o Bumblebee, para que o carro ficasse com o visual mais agressivo e musculoso.

O resultado foi um modelo concebido exclusivamente para as filmagens, com aparência futurista. Destacam-se o conjunto óptico totalmente redesenhado e os para-lamas alargados.

TEXTO RETIRADO DO SITE WebMotors

Recorde- Piloto da Mercedes faz derrapagem de 2.308 metros

Essa é animal. Nada menos do que dois mil trezentos e oito metros queimando o pneu traseiro. Com esta marca, o piloto da Mercedes-Benz, Mauro Calo, bateu o recorde mundial de drifiting.  

A distãncia percorrida por Calo foi 394 metros superior ao recorde anterior. A marca foi batida no Mercedes-Benz World, na Inglaterra. Ao todo, foram oito voltas completas em uma pista de testes desgarrando o pneu traseiro de um Classe C 63 AMG

Não está acreditando. Pois confira o vídeo abaixo com o show:

 

Nissan faz propaganda do Leaf e ainda tira sarro do GM Volt

A Nissan gosta mesmo é de irritar as demais fabricantes de automóveis. Desta vez ela escolheu o Volt, da GM, para ser a sua vítima. O comercial é do Nissan Leaf, hacth 100% elétrico.

O comercial mostra como seria o mundo se todas as máquinas que utilizamos usasse o mesmo sistema normalmente encontrado nos carros. Ou seja, muita poluição. Confira. É bem divertido.

VERGONHA: Toyota censura o site Notícias Automotivas

Pessoal,

Fiquei sabendo que o site Notícias Automotivos foi censurado pela Toyota de mostrar quaquer imagem de seus carros. Isso ocorreu porque o NA conseguiu com exclusividade antecipar o lançamento do Corolla S, versão esportiva do sedã, que deverá acontecer em 2012.

É uma vergonha que uma empresa queira impor uma censura a liberdade de imprensa. Afinal de contas, por que a toda poderosa Toyota não faz isso contra revistas como Quatro Rodas ou Autosporte?

Abaixo está reproduzido a matéria do NA

Blogcarro

Censura automotiva: Toyota diz que o NA não pode divulgar mais nada sobre elaPor EberEm 29/04/2011

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No mês passado, publicamos aqui no NA fotos exclusivas do Corolla S, modelo com detalhes esportivos que será lançado no começo do ano que vem. A notícia ficou no ar por mais de um mês, até que hoje, a advogada Rosana Bermejo nos mandou uma notificação extrajudicial em nome da Toyota.

Em um primeiro momento já é estranho que a empresa nos mande uma notificação desta maneira, sem nem mesmo nos fazer um pedido educado por email, solicitando que as fotos fossem tiradas do ar. Se isso tivesse acontecido, teríamos a atendido, como já aconteceu com outras empresas que fizeram este tipo de pedido.

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Dois Lamborghini Aventador encaram um pega na Itália

Vale a pena assistir dois Lamborghini Aventador em ação em uma estrada sinuosa próxima de Roma, na Itália. Claro que o pega não é de verdade, mas pelo menos dá para ver as duas máquinas em ação e ficar com gostinho na boca.

Combustível etanol já pode ser encontrado em loja de R$ 1,99

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E todo mundo comprou carro flex e está desde dezembro abastecendo com gasolina. Que beleza! Biocombustível tem dessas: coloca os motoristas a par de conceitos diferentes, como a entressafra de cana de açúcar, justamente entre novembro e março, quando o preço do etanol logicamente fica mais caro.

O que chama a atenção neste ano é a severidade da escassez de etanol. Entre 2009 e 2010, a alta no preço do etanol foi tão discreta que muitos donos de carros flex nem chegaram a apelar para a gasolina. Já neste início de 2011, o etanol tem estado consistentemente mais caro que a gasolina, algumas vezes de forma até agressiva, somente entre 20 e 30 centavos mais barato, por litro, do que o combustível fóssil.

E a situação não deve melhorar muito. O açúcar segue sendo vendido a preços recordes lá fora, incentivando as usinas a produzirem o alimento ao invés do combustível. Então o etanol vai cair de preço, mas não muito, e talvez por pouco tempo. E quem tem carro a gasolina, otimizado para uso de gasolina, aliando desempenho e economia, está rindo à toa.

A previsão é que o uso de etanol como combustível creça tanto que o mercado terá o dobro do tamanho atual até 2020. Para processar estas outras dezenas de milhões de toneladas de cana, mais de 100 novas usinas precisam ser construídas no Brasil, este mesmo país tacanho e mesquinho que quer proibir o investimento estrangeiro em terras agrícolas e que não tem absolutamente a menor condição de investimento, gerenciamento e competência para suprir essa necessidade pelos próximos anos.

Como sempre, o brasileiro tem uma ideia brilhante, o etanol como combustível, e depois tudo é estragado pelo governo incompetente, povoado de mulas. E quem tem carro flex, abastece com etanol, economiza dinheiro e ajuda o planeta, fica na mão.

Texto do blog M4r

Jeep tenta retomar terreno perdido com o novo Grand Cherokee

A Jeep quer retomar o terreno perdido por conta dos últimos anos desastrosos para a Chrysler. Agora, sob direção da Fiat a marca tentará resgatar o que tinha de melhor – o seu lado robusto e aventureiro.

O primeiro passo é o lançamento da nova geração do Jeep Grand Cherokee. O desenho ainda é da velha Chrysler, mas a forma como ele será vendido já é toda Fiat. Este comercial de lançamento do carro nos EUA tenta resgatar a tradição da marca e ainda chama para o patriotismo americano. Em certa altura o comercial fala do bom carro feito em solo americano. Só esquece de falar que os lucros irão para a Itália. Vale a pena assistir.

Nissan manda muito bem no comercial contra o Ford Focus

A Nissan partiu para o ataque com todas as suas armas para roubar vendas do Focus. O comercial dos rappers MC DEUBEM & XIS PORCENTO entitulado “OURO DE TOLO (NO CASO, VOCÊS)” da LUCRO$ RECORDS realmente é muito bom.

Nela os dois supostos reppers tiram um barato com os compradores do Focus que pagaram R$ 3 mil a mais por um carro com motor 1.6 enquanto podiam ter comprado um Tiida com motor 1.8 pagando menos. Vale a pena assistir.

De quebra a marca anuncia o Tiida 1.8S Flex por R$ 48.990 ou entrada de R$ 29.394,18 mais 18 vezes de R$ 1.160,10 (R$ 50.275,87 no total).

Vamos esperar por uma resposta da Ford.

VW não diz, mas EOS não é mais vendido no país (por enquanto)

É sempre assim. Quando a montadora vai lançar o carro no Brasil faz questão de fazer barulho, convida os jornalistas para festas de apresentação, solta um monte de propaganda na mídia, enfim faz um estardalhaço em torno de seu carro. Todas fazem isso.

Porém, na hora de descontinuar as vendas do modelo todas se fazem de desentendidas. Algumas até negam, como fez a Chevrolet com o Omega (mesmo o carro estando fora do mercado por mais de um ano, a marca negava que não vendia mais o sedã). Agora é a vez da Volkswagen deixar de vender no país o belo EOS.

O carro não é oferecido mais no site da marca e nas concessionárias não dá as caras há um bom tempo. O EOS começou a ser vendido no país em 2009 e agora já foi retirado do mercado, com pouco mais de um ano. Pena para quem comprou o carro.

O motivo é a restilização do modelo ocorrida recentemente na Alemanha. O carro ganhou a nova indentidade da Volkswagen. Para muitos ele perdeu o charme e agora se parece um Golf Cabriolet.

Para quem gosta do EOS, saiba que o carro deverá voltar ao país no segundo semestre. Até lá é correr por descontos de fim de estoque nas concessionárias da marca.

Novo Mille, um Cinquetento abrasileirado, o que é este carro?

O blog Irmão do Décio é um dos melhores que conheço em fazer projeções de carros. São dele as imagens postadas aqui. Ele chamou o carro de Topolino, mas pode muito bem ser o sucessor do Fiat Mille ou um Cinquetento feito para países emergentes.

Segundo o blog, a Fiat tem a ideia de lançar o carro no mercado indiano nos próximos anos. Seria a sua versão de carro barato para ser vendido aos montes. Pelo menos nas mãos do blog Irmão do Décio a ideia ficou bastante interessante. Não acha?