Saab é vendida e continuará a viver

Acabou a novela. A GM finalmente vendeu a Saab para a Spyker. É fato que a GM teve que abrir mão de uma série de exigências, mas deu certo.

Por mais incrivel que pareça a Spyker, que é uma fabricante artesanal com menos de 200 carros implacados por ano, conseguiu adquirir uma fabricante que já fez sucesso mundial e que hoje ainda hoje tem mais de 3.000 trabajadores.

Uma voltinha com o novo Mini Countryman

Recentemente mostramos as fotos com o primeiro utilitário esportivo da Mini, o Contryman. Agora trazemos um vídeo com o SUV em ação. Assim é possível ver como se comporta o carro da Mini e tirar suas próprias conclusões.

Novo Hyundai i30 sedã (ou Elantra) está pronto

Novo Hyundai Elantra prestes a ser lançado (Fotos: Autoblog.com)

A Hyundai ainda não bateu o martelo quanto ao nome, mas o carro está pronto. Ele poderá ser a versão sedã do i30 ou se chamar Elantra. O fato é que a marca coreana preapara novidades.

Pelas fotos dá para notar claramente a intenção da Hyundai de dar ares esportivos no Elantra, seguindo o que fez recentemente com o Sonata. O resultado promete ser bastante interesante.

O modelo deve ser apresentado ainda este ano em algum salão internacional e como já é de praxe na marca- o carro deverá vir recheado de equipamentos e motores com injeção direta de combustível.

Lembra do Mazda 626? Com vocês a sua evolução

A Mazda chegou a se aventurar no Brasil na década de 90, mas depois do boom de importados da época do governo Collor o mercado se retraiu e a marca japonesa abandonou as terras brasileiras.

Um dos carros da marca que chegaram ao Brasil foi o Mazda 626, um sedã bem estiloso e recheado de equipamentos. Agora, a  marca lança uma atualização do Mazda6, que substituiu justamente o 626. Veja como o modelo evoluiu.

Nesta renovação, a Mazda mudou boa parte da frente do modelo. São novos os parachoques, capô e faróis, que agora contam com LEDs ativos.

A gama de motores, seis no total, também foi revista.O carro conta com um 2.0l DISI mais eficiente que o atual 2.0l. O carro será apresentado oficialmente no Salão de Genebra, em março. Para nós brasileiros fica o gostinho.

Mariana Ximenes, Fernanda Young e o SLS AMG

Atriz Mariana Ximenes dentro de um 300 SL (Fotos: Divulgação)

A noite era para ser de homenagem ao diretor de cinema italiano Frederico Fellini, mas foi a alemã Mercedes que roubou a cena. O encontro aconteceu na última quinta-feira no refinado restaurante Fasano, em São Paulo.

O evento deveria celebrar as obras do mestre italiano, já falecido. Mas ao invés de retratar a sensualidade e fantasias de Fellini, todos se curvaram para as pernas da atriz Mariana Ximenes, o olhar de Fernanda Young, o corpo de Maria Paula, entre outras musas.

Todas retratadas pelo fotógrado Luiz tripolli e exibidas em grandes peças junto aos carros da Mercedes-Benz.

A apresentadora Fernanda Young divide o holofote com um SLK

Tripolli buscou mulheres com personalidade forte e que se destacaram em 2009 para reproduzir as famosas cenas do cinema de Fellini.

Adriane Galisteu, Bárbara Paz, Carolina Dieckmann, Caroline Ribeiro, Érika Palomino, Fernanda Young, Mariana Ximenes, Daiane dos Santos, Maria Paula, Vanessa Cruz e Liza Graham foram as escolhidas.

Barbará Paz vai para cima do novo sedã Mercedes-Benz Classe E

Durante as sessões fotográficas, o estúdio se transformou nos sets de filmagens dos filmes “La Dolce Vita” e “Oito e Meio”, do diretor italiano, sempre acompanhadas por automóveis da marca alemã.

Até a ginasta Daiane dos Santos participou do ensaio com os Mercedes

Grand Finale (Grande Final)

O grande final da noite foi a apresentação em solo brasileiro do superesportivo SLS AMG Gullwing (Asas de Gaivota). Isso mesmo, a estrela máxima do último Salão de Frankfurt foi mostrada para pouquíssimos soturdos.

Para 2010, a Mercedes-Benz pretende trazer 80 unidades do esportivo. O preço deve girar em torno de US$ 440 mil (R$ 770 mil),cada. Todas são feitas artesanalmente e equipadas com motor 6.3l V8 de 571 cavalos capaz de empurrar o carro de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.

Para quem ficou interessado, as vendas irão começar em abril.

Interior do Porsche Cayenne híbrido é revelado

Porsche Cayenne ganha versão híbrida nesta geração (Fotos:Autocar.uk)

A imprensa estrangeira teve o privilégio de andar com a nova geração do Porsche Cayenne nas dunas da Arábia Saudita. Isso já haviamos dito na semana passada.

Agora a novidade é o interior da versão híbrida do próximo Cayenne. As fotos foram conseguidas através do site inglês da Autocar.

Antes de falar propriamente do híbrido, vamos comentar um pouco o interior do novo Cayenne. Como mostra na foto acima ele é muito luxuoso. E esbanja nos botões.

O novo Cayenne segue a linha iniciada com o Panamera. Destaque para o painel central do carro que concentra as principais funções do carro. A tela de LCD também chama a atenção pelo tamanho, meio desproporcional.

                          

O Cayenne híbrido irá receber um motor V6 a gasolina com 325 cavalos de potência que combinado com outro motor elétrico gera um total de 375 cavalos.

O funcionamento do sistema poderá ser acompanhado junto a tela de LCD. No caso do Porsche, o motor elétrico funcionará em capacidade máxima acima dos 50 km/h.

Agora um detalhe importante. Tanto o motor quanto o sistema de tração nas quatro rodas serão da Audi. Resultado das mudanças recentes. Ou seja, a alma Porsche já não é mais tão Porsche assim.