GM desiste de vender a subsidiária europeia Opel

Os ventos mudaram de lado e a General Motors (GM) desistiu de vender a sua subsidiária europeia, a Opel. O anunciou foi feito hoje na sede da empresa, em Detroit.

O motivo foi a recuperação da economia mundial que sofreu uma forte crise no final do ano passado, com reflexos no primeiro semestre deste ano.

A decisão colocou fim há meses de negociações com a fabricante de autopeças canadense Magna, em grupo formado com o banco estatal russo Sberban. Em comunicado, o presidente da GM, Fritz Henderson, disse que apresentará um plano concreto, em breve, ao governo alemão.

VW lança Golf Black Edition muito bem equipado

Nova versão especial do Golf chega por R$ 63.950 (Fotos: Divulgação)

A Volkswagen acaba de lançar mais uma edição limitada do Golf, a Black Edition. O carro será vendido apenas na cor Preto Ninja recheado de de equipamentos de série. O valor parte de R$ 63.950.

A nova edição é oferecida apenas com motor 2.0 Flex e câmbio automático tiptronic. Externamente, o Black Edition traz faróis de neblina, spoiler traseiro pintado na cor do veículo, máscara negra nos faróis dianteiros e lanternas traseiras, e escapamento com saída dupla cromada.

Além disso, o Golf ficou com uma cara mais esportiva por conta das rodas de liga leve 17″ “Biturbo” com pneus 225/45. A edição é identificada com um logotipo nas portas dianteiras.

Na parte de dentro o carro recebeu detalhes esclusivos. Os bancos são esportivos com abas laterais pronunciadas e tecido Bionic, vários detalhes são em couro. No console, apliques de alumínio estão no console, nos puxadores das portas, soleira e pedais.

O Golf Black Edition tem no custo-benefício o seu grande trunfo. Ele já sai de fábrica com airbag duplo frontal, freios ABS com EBD , ar-condicionado digital Climatronic, sensor de estacionamento, cruise control, I-System e rádio CD-Player com Bluetooth.

Entre os opcionais estão teto solar elétrico e o módulo tecnológico, que inclui sensores de chuva e crepuscular e o retrovisor interno com anti-ofuscamento automático.

Novos flagrantes do “próximo Uno”

Novos flagrantes do próximo Fiat (Fotos: blogauto.com.br)

Os flagrantes do projeto 327 são cada vez mais recorrentes, o que demostra que o carro está próximo do lançamento. Resta saber se ele será mesmo o sucessor do Fiat Uno.

Para muito sim, mas as vendas do atual modelo básico da marca italiana dizem o contrário. Afinal de contas para que mexer em um produto que vende tanto?

Uma das possibilidades seria posicionar o novo compacto entre o atual Uno e o Pálio. Será?

Bom, o enigma será resolvido em 2010 quando o primeiro fruto do projeto 327 será lançado. Por enquanto somente os flagrantes do carro no entorno da região da fábrica da Fiat, em Betim, Minas Gerais.

O modelo utiliza o Fiat Panda, vendido na Europa, como base. Porém, o design será diferenciado. O novo modelo será alto e poderá ter uma versão adventure.

Logotipo da Chrysler muda e ganha asas

Este será o novo logo da marca(Fonte: U.S. Patent and Trademark Office)

A Chrysler não acabou durante a crise financeira do último ano por um milagre, ou melhor, por causa da Fiat. Agora, ela quer renascer. Para isso vale até mudar o logotipo da empresa.

O anuncio deve ser oficializado amanhã juntamente com os planos da empresa para os próximos anos. Mas o novo logo da Chrysler vazou hoje através do setor de patentes americano (U.S. Patent and Trademark Office).

O novo logo ficou mais moderno e traz o nome da empresa inserida no meio de asas estilizadas. Talvez para representar a espectativa para o futuro da fabricante.

Este é o logotipo que vinha sendo usado nos últimos anos pela marca

 É claro que um logo novo não fará as vendas da fabricante aumentarem, mas é um grande indicativo de mudanças e, quem sabe, pode fazer as pessoas voltarem a confiarem e comprarem carros da Chrysler.

 

VW Jetta 2010 chega mais caro e menos equipado

Interior do Jetta mudou um pouco (Fotos: autossegredos.blogspot.com)

O Volkswagen Jetta 2010 já está entre nós. E ele sofreu algumas alterações. Ficou igual ao modelo vendido no México, de onde ele é importado (saiba como ele ficou). Porém, o mais importante foram mudanças no valor do carro.

As informações e fotos são do blog Autos Segredos. A grande perda foi em relação a segurança. Agora, o Jetta será vendido apenas com dois airbags, invés dos seis como acontecia até a versão 2009.

Se o cliente quiser maior segurança terá que pagar a mais por isso, já  que os demais airbags serão opcionais. O carro também ficou mais caro. Enquanto o modelo 2009 é vendido por R$75.890, o carro 2010 tem preço sugerido de R$ 78.890.

As principais mudanças no modelo 2010 aconteceram no interior. O carro passa a vir com couro de série e volante multifuncional emprestado do Passat, ou do Gol se preferir.

O computador de bordo do Jetta também ficou mais completo e ganhou um mostrador maior entre os mostradores do painel. O aparelho de rádio também recebeu alterações, assim como os botões do ar condicionado.

 

Confira o interior do próximo Audi A8

A Audi prepara o lançamento de seu próximo A8, o top de luxo da marca. O carro que aqui no Brasil rivaliza com Mercedes-Benz Classe S e BMW Série 7, no exterior ainda é visto como estando em um degrau abaixo.

Pelas imagens que circulam na internet é possível ver que o painel receberá um enorme computador de bordo, neste caso pode ser chamada de central de comando. Ainda não foi desta vez que a Audi chegou no painel totalmente digital da Mercedes, mas está quase lá.

A fabricante alemã apostou em uma grande tela de cristal líquido no meio dos mostradores analógicos de velocidade e  de rotações do motor (ou conta-giros).

Ali deve funcionar um segundo centro de funções multimídias do carro. Porém, o principal ainda continua posicionado na parte de cima do console central.

A imagem de cima mostra a tela de cristal líquida em ação. Repare na qualidade da imagem e na sofisticação do que é mostrado. Já a imagem de baixo mostra que a Audi ainda não abandonou a vocação de espalhar dezenas de botões de controle. Os da imagem especificamente mostram os controles do ar-condicionado, sistema de navegação, teclas do telefone, rádio, entre outros.

O carro está previsto para ser lançado em março de 2010. Provavelmente no Salão de Genebra.

Conheça o próximo Citroën 2 CV

A Citroën apresentou no último Salão de Frankfurt um carro conceito baseado no famoso 2 CV (o Revolte), que começou a ser fabricado na década de 40. Agora uma revista francesa traz a projeção do que deve ser o futuro 2CV.

O 2CV significa tanto para a Citroën quanto o resurgimento do Cinquecento valeu para a Fiat. Por isso, a importância das imagens acima.  O carro pode se chamar DS2 e ficar posicionado abaixo do DS3.

O carro de produção deve perder as portas suicídas do conceito, porém deve manter o teto solar panorâmico entre outros mimos. Se o próximo citadino repetir as 5 milhões de unidades vendidas do primeiro 2CV a Citroën já poderá comemorar. Não acham?