Honda reajusta seus preços por causa do fim do IPI

Comprar um Honda ficou mais caro com o fim da redução do IPI. A fabricante japonesa anunciou hoje sua nova tabela de preços. A maioria das versões ficou pelo menos R$ 500 mais cara. O campeão de vendas da marca, o sedã Civic, passou a ter preço sugerido de R$ 65.055 na versão LXS. Antes do aumento saia por R$ 64.365. O reajuste foi de 1%, ou R$ 690. No carro mesmo nada foi alterado.

Já a versão de entrada da Fit, a LX mecânica com motor 1.4l passou a custar R$ 52.405, um aumento de R$ 560 em relação ao mês de setembro (R$ 51.845). Para saber a tabela completa de preços reajustados clique aqui.

Fiat Punto fica mais barato aqui no Brasil

Enquanto na Europa o Fiat Punto muda de cara, aqui no Brasil o que muda são os preços do carro. A partir de agora o Punto 1.4 básico começa a custar R$ 36.640. Dois mil reais a menos do que antes.

Já a versão ELX, também 1,4, parte de R$ 40.470, também R$ 2 mil mais em conta. A marca passou a oferecer o kit Confort para os carros com motor 1.4. Por R$ 2,1 mil, o comprador leva ar condicionado, painel central do carro na cor prata, volante com regulagem de altura e profundidade e para-brisa degradê.

Segundo a Fiat, o investimento compensa, já que só o ar-condicionado sozinho custa mais que isso. Se o consumidor fosse comprar tudo separado o valor subiria mais 50%.

Nas versões com motor 1.8 a redução de preços foi ainda maior, R$ 2,3 mil. o Punto HLX agora parte de R$ 43.310, já a versão esportiva Sporting começa em R$ 50.700. Somente o Punto T-Jet que não teve redução de preços. Continua custando R$ 59.980.

É claro que a iniciativa da Fiat tem como objetivo compensar o fim da redução de preços causados pelo IPI.