Novo Kia Cerato 2014 chega em abril ao Brasil

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A Kia marcou a data do lançamento da nova geração do Cerato no país. A apresentação para a imprensa vai acontecer na Bahia, no próximo dia 8 de abril. As vendas deverão começar na sequência.

O sedã foi apresentado ao mundo no ano passado e marcou presença no estande da marca no último Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. Porém, a comercialização do modelo corria risco de não acontecer por conta da nova alíquota de importação de veículos para o país.

No comprimento, a nova geração do Cerato cresceu 30 mm (chega aos 4,56 m), já o entre-eixos passou para 2,70 m (um aumento de 51 mm). Entre os equipamentos de série, na versão já a venda nos EUA, estão piloto automático e rádio com bluetooth.

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Kia Cerato hatch é lançado e chega no Brasil em 2011

 

O lançamento aconteceu do outro lado do mundo, na Coreia do Sul, mas interessa e muito aos brasileiros. Se trata do Kia Cerato Hatch, que por lá chama Forte.

Como o próprio nome diz, ele é a versão hatch do sedã Cerato já vendido por aqui com um ótimo custo benefício.

Por isso é natural que o hatch venha para cá, alguns sites já confirmam a chegada para 2011. Porém, ele deverá aparecer antes no Salão de Automóvel de São Paulo, no mês que vêm. 

Na dianteira tudo igual ao irmão sedã. Porém é na traseira que o carro mostra ter personalidade forte.  As lanternas são grandes, pronunciadas e invadem a lateral do carro.

Na Coreia do Sul o Cerato Hatch é equipado com o moderno bloco 1.6 litro GDI com injeção direta de combustível, capaz de render sufucientes 140 cavalos de potência.

No Brasil, será mantido o motor 1.6 16V, porém já adaptado para o flex. O câmbio é automático de seis marchas, já os números de consumo ficam na casa dos 16 km/l.

Kia Cerato hatch chega em dezembro ao Brasil

Eu não canso de falar como as marcas coreanas são rápidas. Desta vez é a Kia, que mal apresentou a versão hatch do Cerato (Salão de Nova York) e já tem planos de lançá-lo aqui no Brasil.

A estreia deverá acontecer antes da virada do ano, em dezembro. De acordo com a marca serão seis novidades este ano (uma delas o Sorento mostrado para a imprensa estes dias). Para 2011, outras três já estão confirmadas.

 O modelo será equipado com um motor de 1.6 litros de 16 válvulas, que hoje já equipa a versão sedan e que até 2011 será flex.

O carro irá entrar no competitivo mercado dee hatchs médios. Em que hoje a grande vedete é o seu irmão, o Hyundai i30. Se mantiver os preços próximos do Certato sedan (algo na casa de R$ 52 mil), o hatch tem tudo para ser um sucesso. Vamos esperar para ver.

Kia Soul flex e mais 6 novidades em 2010 no país

Kia Soul deve ganhar motor flex em outubro testes começão em um mês

A Kia definitivamente quer investir forte no Brasil. Sorte a nossa. O presidente da fabricante sul-coreana no país, José Luiz Gandini, informou que em fevereir irá começar os testes com o primeiro motor flex da marca.

O primeiro carro da marca a receber o novo propulsor será o Kia Soul, já em outubro. Em dezembro, será a vez do Cerato, sedã médio da marca  a ter o novo propulsor.

A adaptação ao motor flex será feito no motor 1.6, que já está presente hoje no Soul e Cerato. A gasolina ele rende 126 cavalos.

SEIS GRANDES LANÇAMENTOS ESTE ANO:

A rapidez dos lançamentos internacionais no Brasil será um grande diferencial da marca para 2010.

A Kia já agendou a chegada dos novos Sorento, Koup (versão cupê do Cerato), Sportage e Cadenza. Não é ótimo!

Em fevereiro, começam os testes no Piauí, o motor 1.6 flex, que atualmente rende 126 cv abastecido com gasolina.  Em 2011 começa o desenvolvimento do motor 2.0 flex.

Em abril, segundo o presidente,  chega a nova geração do Sorento, totalmente revista e com visual mais atraente.

Em julho será a vez da versão cupê do Cerato, o Koup, estrear no país.

 

Em outubro, além do Soul flex, outros dois modelos serão lançados em solo brasileiro: a nova geração do Sportage e o sedan grande Cadenza. Não tá bom?

Kia Cerato mais barato que o City!

Mesmo depois de atravessar o mundo Cerato fica mais barato que City

Mesmo depois de atravessar o mundo Cerato fica mais barato que City

Tem coisas que não dá para entender. Um é feito a menos de duzentos quilômetros de onde eu moro, o segundo do outro lado do mundo. Um tem incentivo fiscal do governo por ter motor de baixa cilindrada e ser flex, o outro paga 35% de imposto por ser importado. Acontece que esse outro consegue ser mais barato que o meu vizinho. Algo está muito errado nesta conta.

Estou falando do Kia Cerato, que mesmo sendo sul coreano e importado consegue ser mais barato que o Honda City (que apesar de estar sendo feito na Argentina será transferido para a fábrica de Limeira em breve). A Kia anunciou que o  seu novo modelo será lançado dia 22 deste mês com o preço básico de R$ 49.9 mil. O Honda parte de R$ 56 mil.

Interior completo e moderno, pareceido com o Kia Soul

Interior completo e moderno, pareceido com o Kia Soul

O leitor que ainda não se conformou vai pensar: o preço é bom só na versão de entrada, depois fica caro. Mentira. A versão básica já vem com direção hidráulica, ar, trio elétrico, air-bag duplo, rádio com entrada para ipod e comandos no volante, rodas 15 polegadas e alarme para abertura de portas com controle remoto.

Achou pouco? Por mais R$ 3 mil você leva ABS, freio a disco nas quatro rodas, ar digital, rodas aros 16, faróis de neblina e volante e câmbio com revestimento em couros. Quer câmbio automático neste pacote? Fechado tudo por R$ 57,9 mil. Se não errei na conta, só R$ 2 mil a mais que o City pelado. Um amigo meu, que não vou revelar o nome, deve estar se batendo por ter pago R$ 53 mil em um Polo sedã.

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