Comerciais inesquecíveis: Um tributo ao Hummer

Este comercial tem mais de cinco minutos de duração, mas vale cada segundo. Mostra as qualidades de um dos maiores jipes já fabricados e que agora deixará de existir, o Hummer.

Ele foi duramente criticado e agora será extinto. Tudo por causa do seu consumo excessivo de combustível (realmente alto), mas nunca, na história desta marca, ouvi dizer alguma notícia ruim sobre a sua qualidade. Por isso o Blogcarro faz um tributo ao Hummer. Um carro que nasceu para chegar onde nenhum outro chegava e que morre por pane seca.

Alfa Romeo deve lançar um SUV em 2010, o Kamal

Jipão esportivo da Alfa Romeo deve se chamar Kamal

Nem mesmo as recentes notícias de uma possível venda da Alfa Romeo para a Volkswagen mexeram com os planos da fabricante italiana em lançar no próximo ano um Sport Utility Vehicle, ou SUV ou ainda jipão esportivo.

O carro que está sendo desenvolvido sobre a mesma plataforma do recém-lançado Giulietta terá o tamanho de um utilitário médio, como VW Tiguan e Audi Q5.

Segundo informações dos sites internacionais, a Alfa pretende lançar o Kamal com um sistema de tração nas quatro rodas baseado no usado pelo Jeep Grand Cherokee.

Os motores serão da Alfa Romeo, um 1.4i Turbo MultiAir con 170 cv, o novo 1.8 TBI de 200 cv e três blocos a diesel con 120, 150 e 200 cv de potência.

TAC lança o jipe Stark por R$ 98.780

Depois de mostrar o Stark como protótipo em 2006, a TAC anunciou qye hoje deu início a comercialização definitiva de seu primeiro jipe.

O utilitário será inicialmente vendido apenas na fábrica da marca em Joinville (SC) a um preço tabelado em R$ 98.780. Um valor caro, já que o Troller T4, seu principal concorrente, custa R$ 10 mil a menos.

No início de 2010 a marca espera abrir sua primeira concessionária em São Paulo. E, no decorrer do ano, nas demais regiões do país.

Enfim chegou o rival do Ecosport: Dacia Duster

O jipe da Dacia chegará ao Brasil através da Renault (Fotos Divulgação)

Quando a Ford lançou o seu jipe Ecosport há seis anos atrás (2003) a fabricante americana passava maus momentos no Brasil e podia até sair do país. O Eco era a última esperança para reverter as vendas.

Deu certo, o jipe foi um sucesso de vendas, mesmo com o seu desenho simples e o interior mal acabado. Nós últimos anos, a Ford nadou de braçadas no segmento e a concorrência, pega de surpresa, o máximo que conseguiu fazer foi lançar versões aventureiras de seus hatchs.

Agora chegou o dia em que a concorrência vai poder equilibrar a briga com a Ford. A Dácia, subsidiária da Renault, divulgou as primeiras fotos do seu jipe Duster. Se cuida Ford.

O jipe tem aparência robusta. Parte disso é devido as grandes rodas e paralamas bem pronunciados. A frente, que traz a identidade da Dacia, irá mudar no Brasil e terá a cara da Renault. Porém, o conjunto óptico deve ser mantido.

Confesso que achei os faróis de gosto duvidoso. Já o desenho do capô é bonito e segue a linha de robustez do carro.

O carro lembra um pouco o Nissan Pathfinder, que também pertence ao grupo. Principalmente visto de lado. Sua lateral tem vários vincos e, mais uma vez, chama a atenção o tamanho dos pneus. As rodas tem desenho interessante.

A base para o jipe veio do Renault Logan isso dará a ele condições para brigar em preço com o Ecosport. Porém, o interior deve ter os mesmos problemas que o jipe da Ford. Ser mal acabado e de materiais simples.

A traseira é interessante. A Renault/Dacia optou por não deixar o estepe a mostra, diferentemente da Ford. O desenho da traseira pareceu moderno e com belas lanternas traseiras.

O interior ainda não foi revelado. Não devemos esperar nada sofisticado, já que a proposta do jipe é ter preço atraente. Se eu fosse apostar, jogaria todas as minhas fichas em algo parecido com o  interior do Sandero Stepway. Mas é pura especulação.

Se tivermos sorte, o carro pode ser mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo em 2010. E as vendas em 2011.

É bom a Ford se apressar em atualizar o seu Ecosport. Porque só ser um jipe já não basta mais.

Tem novo jipinho na área: Suzuki SX4

Jipinho da Suzuki chega ao Brasil custando a partir de R$ 61 mil

A Suzuki acaba de anunciar que trará ao país o seu jipinho SX4, que tem porte semelhante a Ecosport, da Ford, e Tracker, da GM. Segundo a Suzuki Veículos Brasil, que representa a fabricante japonesa por aqui, o jipinho começa a ser vendido a partir do próximo mês. O preço sugerido para o carro será de R$ 61,900, na versão mais básica. Subindo para R$ 66,790, na versão mais equipada e com câmbio automático.

No Brasil, o jipinho deve brigar com o Ford Ecosport e os hatchs médios

 O carro é fabricado pela Suzuki no Japão e teve participação do famoso design italiano Giorgetto Giuliano na sua criação. O SX4 é irmão gêmeo do Fiat Sedici, que faz grande sucesso na Europa e já foi cogitado pela Fiat de ser trazido para o país.

Design teve a participação do renomado italiano Giorgetto Giugiano

Aqui no Brasil, o Suzuki deverá chegar com um motor 2.0 e 16 válvulas a gasolina, capaz de gerar 145 cv. O jipinho é equipado com um sistema de tração integral inteligente com três modos de tração, além de freios ABS com EBD, rodas 16 polegadas, airbags duplos, computador de bordo, rádio com entrada para Ipod, entre outros mimos. No país será oferecido uma versão Sport Pack, que conta com faixas no capô, teto pintado de preto, ponteira de escapamento em aço inox, entre outros itens esportivos.