Sonata chega por R$ 92 mil, mas lojas pedem R$ 115 mil

A Hyundai é rápida em trazer as suas novidades ao país, só não devia esperar que os seus concessionários fossem ainda mais ágeis em inflacionar o preço dos novos modelos.

Melhor explicar. A Hyundai já começou a distribuir as primeiras unidades do novo Sonata entre a sua rede de concessionárias. . O sedã chega com preço sugerido de R$ 92.000

Porém concessionárias da marca, conforme apurado pelo site Interpress Motor, pede até R$ 115.000 pelo carro. Um ágio brutal de 25% sobre um carro que já é caro. Ou seja, um absurdo que ajuda a acabar com a reputação de qualquer marca. Ainda mais se ela é estreante no mercado brasileiro.

Motivo para eles quererem cobrar cara pelo Sonata existem. O carro chega completíssiomo. Traz lanternas com LEDs, rodas de 18 polegadas, o motor disponível para o Brasil é um 2.4 16V de quatro cilindros, 165 cv (cavalos) e 25,5 kgfm de torque máximo.

Vem com câmbio automático de seis marchas com opção de trocas sequenciais. A tração é dianteira.

O Sonata oferece como ar-condicionado digital com duas zonas, vidros travas e retrovisores com acionamento elétrico, seis airbags, freios ABS (antitravamento), sistema de áudio com MP3 e entradas auxiliares, revestimento interno em couro, bancos dianteiros com ajustes elétricos, teto solar, entre outros. 

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One Response to Sonata chega por R$ 92 mil, mas lojas pedem R$ 115 mil

  1. Marcio - SBC says:

    Eu queria comprar o Sonata, e estava realmente disposto a conhecer a marca Hyundai, já que sou mais adepto dos japoneses. Fui agora a uma concessionária e nem perguntei o preço do Sonata (eu tinha na cabeça o valor de lançamento de R$ 92 mil). Gostei bastante do carro, tem umas falhas de acabamento com uns plásticos de porta bem questionáveis, mas tudo bem. Quando o vendedor falou que era R$ 115 mil, mas a vista chegava em R$ 105 mil, eu fiquei decepcionado e com aquela sensação de “idiota”. Acredito que a Hyundai tenta ser séria, mas de fato não tem nenhum controle com a imagem que ela gera com os abusos de preços. Fiquei frustrado, e com R$ 115 mil, minha opção vai para outro carro com certeza. Além de nunca mais tentar querer experimentar um Hyundai.

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