Fiat lança Linea com motor 1.8 16V E.torQ a partir de R$ 55.450

A Fiat aproveitou a véspera do feriado de 7 de Setembro para mostrar oficialmente a linha 2011 do sedã Linea. A grande novidade (já esperada há alguns meses) foi a saída de cena do motor 1.9 16V para entrada do novo bloco 1.8 16V da família E.torQ que rende bons 130 (g)/132 (a) cavalos de potência. o preço vai de R$ 55.450 a R$ 71.290.

As seis versões do carro foram mantidas. O que inclui o motor 1.4 turbo de 152 cavalos. A velocidade máxima é atingida aos 192 km/h usando combustível vegetal. Nas versões mais baratas LX e LX Dualogic, porém, o bloco rende apenas 127 cavalos, mas mantém o torque.

Linea ganhou novos pacotes de opcionais:

  • Kit Creative – disponível nas versões LX, inclui sistema de som bluetooth e rodas de liga-leve de 15 polegadas;
  • Kit Creative II – para a versão Absolute, com sistema de navegação por satélite e rodas e aro 17;
  • Kit Essece II- para as versões HLX, que vem com ar-condicionado digital, sensor de estacionamento e rodas de aro 17.

A verdade é que a Fiat tem penado para conseguir vender o Linea no Brasil. O volume de vendas nunca alcançou o nível esperado pela fabricante. Um dos motivos, talvez, seja a desconfiança dos consumidores com relação a produtos de alto valor da marca.

Neste sentido, o Tempra e o Tipo ainda tem peso, já que eram veículos caros e com muitos problemas, principalmente no câmbio.Também não ajudou em nada, o Linea ser baseado no Punto que é um hatch compacto. Bem diferente do Focus sedã, por exemplo, baseado no hatch médio e por isso mais espaçoso.

Para a Fiat o problema estava no motor 1.9 que não foi bem aceito. Vamos ver se agora a história muda.

Confira a tabela de preços do Linea 2011:

  • Linea LX 1.8 16V Flex – R$ 55.450,00
  • Linea LX Dualogic 1.8 16V Flex – R$ 58.430,00
  • Linea HLX 1.8 16V Flex – R$ 58.180,00
  • Linea HLX Dualogic 1.8 16V Flex – R$ 61.140,00
  • Linea Absolute Dualogic 18.16V Flex – R$ 67.030,00
  • Linea T-Jet 1.4 16V Turbo Gasolina – R$ 71.290,00
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